Chassalli-Taufe
Am Freitag, den 30.5.2003 wurde bei strahlendem Sonnenschein die Chassalli33 von den Taufpaten Annemarie Fell und Hans-Josef Fell, Sprecher für Forschung und Technologie vom Bündnis´90/Die Grünen, feierlich auf den Namen "Chassalli Solar" getauft. Das historisch anmutende Solarschiff wurde rechtzeitig zu Ostern 2003 von Kassel nach Berlin Köpenick zu Solarwaterworld gebracht und liegt nach fast zweijähriger Pause endlich wieder im Wasser.
Die Eigentümergemeinschaft hatte sich für den Liegeplatz am Solarpavillon in Köpenick entschieden, denn hier gibt es ideale Bedingungen für ein Solarschiff. Einerseits kann von hier aus mit großem Publikumsinteresse an diesem bereits als "dem schönsten Solarschiff Deutschlands" bezeichnetem Schiff gerechnet werden, andererseits ist durch den Solarpavillon sichergestellt, dass das Schiff wirklich zu 100 % mit reinem Solarstrom fährt. Übrigens werden alle Schiffe am Pavillon und der Pavillon selbst rein solar versorgt. Im Jahresmittel - so zeigen die Aufzeichnungen - wird mehr Energie erzeugt, als für das Akku-Laden der Schiffe und für den gesamten Strombedarf des Pavillon (Licht, Kühlschränke, Tiefkühler, Kaffemaschine und mehr) gebraucht wird.
Wir konnten als Taufpaten den Sprecher für Forschung und Technologie der Bundestagsfraktion Bündnis`90/Die Grünen und Vorsitzenden von Eurosolar Deutschland Herrn Hans-Josef Fell und seine Frau Annemarie gewinnen. Nachdem Hans-Josef Fell einige Worte zur Nutzung der Solarenergie auch und gerade im Freizeit- und Wassersportbereich gesagte hatte, schritt seine Frau zur "Taufe" mit einer Flasche Champagner. Der bisherige Name des Schiffe (Chassalli33) wurde abgeändert in "Chassalli Solar". Weitere Ehrengäste waren der bereits erwähnte Hauptmann von Köpenick mit seiner Garde sowie Solarbootpionier Heinz Hayn aus Kassel, der vor vielen Jahren bereits mit einem Solarschiff den Nil gegen die Strömung von Alexandrien nach Assuan und weiter bis Abu Simbel und weiter befuhr. Im neuen Namen der "Chassalli Solar" wird auf die Energiequelle zum Betrieb des Schiffes hingewiesen, das ausschließlich mit der Kraft der Sonne unterwegs ist. Die Solar-Ladung vom Pavillon wird durch den "Bordgenerator" mit 750 Watt maximaler Leistung, der auf dem Kabinendach montiert ist, unterstützt. Gespeichert wird die Energie in Blei-GEL Batterien mit insgesamt 108 Volt und 160 Ah Kapazität. Für den nötigen Vortrieb sorgt ein speziell für Fahrzeuge und Schiffe entwickelter Drehstrom-Asynchronmotor und der SIMOTION Wechselrichter. Das Schiff erreicht mehr als 7 kn und Reichweiten von 60 bis 80 km mit einer Batterieladung. Die Reichweite verlängert sich bei gutem Sonnenschein.
Das Boot stammt aus der Bootswerft "Meister-Bootsbau" in Kassel Waldau und wurde bis 2001 auf dem Edersee für Trauungen, Rundfahrten und repräsentative Anlässe genutzt. Zu den Aufgaben und dem Einsatz des Bootes hier einige Angaben:
Das Schiff hat nicht nur anspruchsvolle und modernste Technik an Bord, sondern ist auch vom Äußeren ein Blickfang. Wir laden alle Sonnenenergie-Interessenten zu Rundfahrten bei ihrem nächsten Berlinbesuch ein. Alle Fotos ©:
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